EPA Flight Academy

Piloto Comercial - Avião

O curso de Piloto Comercial – Avião visa instruir os alunos a terem níveis satisfatórios de operação das aeronaves, desenvolvendo em maior profundidade os conhecimentos adquiridos no curso de PP, porém visando atender à maior complexidade da instrução de voo, em consonância com a prática profissional. O piloto com a licença de PC-A poderá ser remunerado para pilotar aviões.

 

Requisitos para matrícula:

 

  • Idade mínima: 18 anos
  • Nível de escolaridade: Ensino Médio completo
  • Possuir a licença de Piloto Privado - Avião, sendo 
  • Documentos necessários (cópias autenticadas):

a) Carteira de identidade;

b) CPF;

c) Certificado de reservista ou de alistamento militar;

d) Título de Eleitor;

e) Certificado de Conclusão do Ensino Médio;

f) 2 (duas) fotos 3x4 recentes;

g) Possuir Certificado Médico Aeronáutico – 2ª classe;

h) Cópia simples do Comprovante de residência (água, luz ou telefone);

i) Cópia simples do Certificado de Habilitação Técnica de Piloto Privado.

 

Caso você não seja cidadão brasileiro e queira saber os documentos a serem apresentados, Fale Conosco


PC-A TEÓRICO

 

A EPA Flight Academy oferece o curso teórico de Piloto Comercial - Avião, conforme os requisitos da ANAC e, ainda, acrescentando novos conceitos como treinamento baseado em competências, CRM - Corporate Resource Management, TEM - Threat and Error Manangement e SGSO - Sistema de Gerenciamento de Segurança Operacional.

 

O curso teórico é voltado para que o aluno leve os conhecimentos da sala de aula para a situação de operação de aeronaves. Constantemente, são aplicados simulados para que o aluno possa ter seu desempenho avaliado e reforçar seus estudos, se necessário.

 

A carga horária é de 320 horas/aula, que poderão ser realizadas durante o dia, das 8h às 17:30h, durante 8 semanas ou durante 16 semanas, das 19h às 22:30h. Os alunos poderão se matricular nas bases operacionais da EPA de Curitiba ou Guaratuba.

 

As matérias do curso são:

  • O Piloto Comercial - Avião: preparação e atividade
  • Matemática
  • Física
  • Segurança de Voo
  • Inglês Técnico
  • Conhecimentos Técnicos de Aeronaves
  • Meteorologia
  • Teoria de Voo
  • Regulamentos de Tráfego Aéreo
  • Navegação Aérea
  • A Aviação Civil
  • Segurança da Aviação Civil contra atos de interferência ilícita
  • Regulamentação da Aviação Civil
  • Regulamentação da Profissão de Aeronauta
  • Instrução Aeromédica

 

Após o término do curso, a EPA envia a relação de aprovados à ANAC, que incluirá os pilotos no seu banco de dados e poderá ser consultado no endereço http://www2.anac.gov.br/EDUCATOR/Exames.Aspx. Após a publicação no site da ANAC e emissão do Certificado de Conclusão de Curso pela EPA, o piloto poderá inscrever-se para realizar os exames téoricos nas Unidades Regionais ou Escritórios de Aviação Civil da ANAC.

 

Ver Compêndio de Inscrições para Candidatos.


A EPA disponibiliza, sem custo, seus instrutores nos contra-turnos do horário das aulas para dúvidas pertinentes às matérias do curso.

 

PC PRÁTICO  

 

O curso prático de Piloto Comercial da EPA é baseado nas melhores práticas do mercado. A metodologia utilizada é baseada em competências onde são observadas as habilidades de comunicação, consciência situacional e proficiência técnica, sempre visando a segurança operacional como principal pilar da pilotagem.

 

O treinamento de voo é composto pela carga horária mínima de 150 horas para que o piloto seja submetido ao voo de cheque por um examinador credenciado, porém a carga horária poderá variar de acordo com o desempenho individual. 

 

Nestas 150 horas, além das horas realizadas no curso de Piloto Privado, o piloto deverá possuir:

 

  • 70 horas de voo em comando;
  • 20 horas de voo de navegação, sendo um dos percursos de 300NM e aterrisagens completas em dois aeródromos diferentes;
  • Se o piloto optar por checar PC/VFR, mínimo de 10 horas de instrução de voo por instrumentos, das quais 5 podem ser substituídas por instruçao em dispositivo de treinamento;
  • Se o piloto optar por checar PC/IFR, 25 horas em AATD e 20 horas de instrução de voo por instrumentos;
  • 5 horas de voo noturno em que sejam realizados 5 decolagens e 5 aterrisagens como piloto em comando. 

 

A EPA Flight Academy preza pela qualidade de seus serviços e é reconhecida pela sua seriedade e profissionalismo.

 

O programa abrange missões e fundamentos em: decolagens, pousos, arremetidas, aproximações, estol, fraseologia e emergências simuladas. 

 

O piloto terá acesso online à biblioteca digital, familiarização da aeronave, fichas de avaliação e relatório de voos realizados.

 

News


16/10  | Novidades

EPA adere ao Pacto Empresarial pela Integridade e Contra a Corrupçãoleia +

28/10  | Galeria de Fotos/Vídeos

EPA Training Centerleia +